گاهى اوقات نور چراغ خودروهایى روبرویى بسیار آزار دهنده هستند. گاهى نیز چراغ هاى خودروى شما به جاى روشن کردن جاده و خیابان درخت ها را روشن مى کنند. این موارد نشان مى دهد که چراغ هاى خودرو تنظیم نیستند.

تنظیم چراغ هاى خودرو از لحاظ ایمنى بسیار مهم هستند. چراغ ها فقط براى روشن کردن مسیر حرکت نیستند بلکه براى دیدن نشانه هاى جاده و حیوانى که هر لحظه ممکن است به وسط جاده بیایند به کار مى روند. رانندگى با خودرویى که چراغ هاى آن تنظیم نیست خطرناک است و چراغ ها باید هرچه زودتر تنظیم شوند.

قیمت روز تمامی خودروهای موجود در بازار ( کلیک کنید)

خوشبختانه تنظیم چراغ ها کار بسیار ساده اى است و هرکسى مى تواند این کار را انجام دهد. با این حال خودروهاى جدیدتر که داراى لامپ هالوژن هستند براى تنظیم چراغ هایشان باید به یک فرد متخصص رجوع کنید.

قسمت اول: چرا چراغ ها احتیاج به تنظیم دارند؟
در بیشتر مواقع چراغ ها به مرور زمان در جای خود تکان مى خورند و تنظیمشان بهم مى ریزد. در واقع تمام چراغ ها بعد از گذشت چند سال احتیاج به تنظیم دارند. در اینجا چند دلیل آمده است که چرا ممکن است. چراغ هاى خودروى شما به جای مسیر حرکت، آسمان را روشن کنند.
دلیل اول: وزن خیلى زیاد. یکى از دلایلى که ممکن است باعث شود تا چراغ ها مسیر حرکت را نشان ندهند وزن زیاد در خودرو است. زیرا عقب خودرو سنگین مى شود.

اگر شما به کررات بار زیادى در خودرو حمل مى کنید ممکن است به فنرهاى خودرو فشار زیادى وارد شود. تعمیر این فنرها هزینه ى متفاوتى دارد. این فنرها به طور اتوماتیک روغن بیشترى را به فنرهاى عقب پمپ مى کنند تا ارتفاع خودرو هنگامى که وسیله ى نقلیه سنگین مى شود را حفظ کند.

دلیل دوم:فنرهاى فرسوده. مانند حمل بار سنگین فنرهاى فرسوده نیز مى توانند باعث شوند پرتوهاى نور چراغ هاى جلو بسیار بالا باشند. اگر فنرهاى عقب فرسوده شوند جلوى خودرو بیش از اندازه بالا مى آید. براى برطرف کردن این مشکل بهترین کار تعویض فنرها است.

دلیل سوم: ضربه به خودرو. اگر جلوى خودرو ضربه ببیند، ممکن است تنظیم چراغ ها بهم بریزد ولى حتى ممکن است در ظاهر خودرو هیچ مشکلى نداشته باشد.

قسمت دوم: چک کردن تنظیم بودن چراغ ها

چک کردن تنظیم بودن چراغ ها کار ساده اى است. تمام چیزى که احتیاج دارید، یک سطح صاف، یک دیوار که نور را بر روى آن بتابانید، متر و پیچ گوشتى است. در اینجا گام به گام چگونگى تشخیص درست تنظیم بودن چراغ ها آمده است.

مرحله یک: خودرو را آماده کنید. براى اینکه مطمئن شویم همه ى قسمت هاى خودرو در یک سطح قرار دارند، قبل از چک کردن چراغ ها، ابتدا مطمئن شوید که فشار باد تایرها یکسان است. نصف باکوخودرو باید حداقل داراى بنزین باشد و اینکه کسى باید بر روى صندلى خودرو بنشیند. در این صورت شرایط عادى رانندگى را شبیه سازى کرده اید.

مرحله دوم: خودرو را پارک کنید. یک سطح کاملاً صاف با یک دیوار در روبروى آن پیدا کنید و خودرو را در فاصله ى ١٠ تا ٢۵ پایى از آن پارک کنید به گونه اى که نور چراغ ها بر روى دیوار بیفتد. اگر سطح پارکینگتان صاف است در پارکینگ بهترین گزینه است. در غیر این صورت از مکانى استفاده کنید که تاریک، مسطح و داراى دیوار باشد.

مرحله سوم: سطح خودرو. مطمئن شوید که تمام بخش هاى خودرو در یک سطح قرار دارند و فنرها در یک سطح هستند.

مرحله چهار: چراغ ها را اندازه گیرى کنید. از یک متر براى اندازه گیرى از یک نطقه ى ثابت در هر یک از چراغ هاى جلو تا زمین استفاده کنید. اندازه گیرى ها باید در عرض نیم اینچى یکدیگر باشند. باید ابتدا مطمئن شوید سیستم تعلیق در هیچ بخش خودرو مشکل ندارد زیرا در غیر این صورت اندازه گیرى دچار مسکل مى شود.

مرحله پنجم: چراغها را روشن کنید. اما چراغ هاى مه شکن و نور بالا رو روشن نکنید. از یک نوار براى علامت زدن خطوط مرکز افقى و عمودى لامپهاى جلو استفاده کنید.

مرحله ى ششم: خطوط را اندازه بگیرید. خطوط مرکزى نباید ٣/۵ فوت بالاتر از سطح زمین باشند. مطمئن شوید فاصله ى نور دو چراغ از سطح زمین یکسان هستند.

مرحله هفتم: خودرو را دقیقاً در فاصله ى ۷.۵ متری از دیوار پارک کنید.
درحالى که ۷.۵ متری براى بیشتر خودروها استاندارد است، اما گاهى اوقات براى بعضى خودروها متفاوت است. به همین دلیل بهتر است از دفترچه راهنماى خودرو استفاده کنید.

قسمت سوم: تنظیم کردن چراغ ها
اکنون زمان تنظیم کردن چراغ ها است تا مطمئن شویم که چراغ مسیر حرکت یعنی جایى که باید را نشان مى دهند.

مرحله اول: پیچ تنظیم را پیدا کنید. اولین کارى که باید انجام دهید این است که پیچ تنظیم چراغ را پیدا کنید. در اکثر چراغ ها پیچ تنظیم در بالاى محلى که چراغ قرار دارد وجود دارد. پیچ تنظیم به وضوح مشخص است.

اگر نمى توانید پیچ تنظیم را پیدا کنید به دفترچه ى راهنماى خودرو مراجعه کنید.
لازم به ذکر است که برخى از خودروسازان، پیچ تنظیم را در محفظه ى موتور در پشت چراغ جلو قرار داده اند. ممکن است که لازم باشد باترى خودرو را در بیاورید. حتى گاهى اوقات لازم است که رادیاتور را نیز خارج سازید تا به پیچ تنظیم دست یابید. در بعضى موارد این گار بسیار تخصصى مى شود.

مرحله دوم: چراغ ها جدا جدا تنظیم کنید. اگر ممکن است از کسى بخواهید تا بر روى صندلى راننده بنشیندتا بتواند چراغ ها را خاموش و روشن کند. این کمک خیلی بزرگى است. چراغ ها هرکدام جدا جدا تنظیم مى شوند. اگر مى خواهید نور یکى از چراغ ها نباشد بر روى آن حوله اى قرار دهید. چراغ را به طور کامل نپوشانید، زیرا حرارت ممکن است به پلاستیک روى آن صدمه بزند.

مرحله سوم: چراغ ها را از لحاظ زاویه عمودى تنظیم کنید. پیچ بالاى محفظه چرا باید به جهت عقربه هاى ساعت بچرخد تا پرتوهاى نور بالا بیایند و در جهت خلاف عقربه هاى ساعت پرتوهاى نور پایین مى روند.

در زمان تنظیم پرتوهاى نور باید چراغ ها خاموش باشند و پس از تنظیم دوباره روشن شوند و چک شوند که آیده درست تنظیم شده اند یا خیر.

محله چهارم: چراغ ها را از لحاظ زاویه افقى تنظیم کنید. پیچى که در کنار محفظه ى چراغ وجود دارد براى تنظیم پرتوهاى نور از زاویه افقى است. مهم ترین بخش تنظیم نور چراغ ها همین بخش است.

مرحله پنجم: دفترچه ى راهنماى کارخانه را چک کنید. این همیشه ایده ى خوبى است که دفترچه ى راهنماى کارخانه را چک کنید. ممکن است توصیه هاى مفید و خوبى در آن باشد. این مسئله مخصوصا براى خودروهاى جدید بسیار کاربردى است.

مرحله ششم: نتیجه را تست کنید. الان زمان آن رسیده است که خودرو را به جاده ببرید و نتیجه ى کار را چک کنید. این مرحله بسیار مهم است زیرا اگر چراغ ها را به درستى تنظیم نکرده باشید ممکن است اوضاع بدتر نیز شده باشد. در تاریکى چراغ ها را چک کنید تا از نتیجه ى کار مطمئن شوید. اگر هنوز چراغ ها تنظیم نبودند مراحل ذکر شده را دوباره تکرار کنید.